samedi 7 janvier 2017

Atterissage




On va atterrir dans deux heures, il faut que tu te prépares ! Mais avant il faut que je t'explique la procédure car c'est toi qui prend le relais si il m'arrive quelque chose.


Nous sommes très lourds, il nous faut plusieurs choses pour ralentir. D'ailleurs le poids n'est pas la seule chose qui nous empêche d'atterrir. L'atmosphère ne nous aide pas beaucoup ... Mais elle va tout de même nous aider.



On commence par l'aérocapture (augmenter la trainée). Tiens je te donne mon carnet de bord pour l'atterrissage.
    Aérocapture :
  • A t=0, le vaisseau entre dans l'atmosphère à une vitesse de 5,9 km/s, une altitude de 200 km et un angle de 9,6°.
  • A t=40s, vitesse 6 km/s, altitude 65 km.
  • A t=120s, vitesse 4,7 km/s, altitude 30 km.
  • A t=320s, vitesse 3,4 km/s, altitude 65 km.
  • A t=1250s, vitesse 3,3 km/s, altitude 200 km, inclinaison nulle. L'aérocapture est terminée, le premier bouclier thermique central est éjecté. Il faut immédiatement exercer une légère poussée (110 m/s) pour circulariser l'orbite et éviter de redescendre dans l'atmosphère.
    Entrée terminale, après sortie de l'orbite martienne (phase propulsive, 110 m/s).
  • A t=0s, vitesse 3,4 km/s, h=120 km, angle 2,7°.
  • A t=490s, vitesse 2,8 km/s, altitude 40 km, le pic de chaleur est passé.
  • A t=630s, vitesse 1,1 km/s (Mach 5), altitude=12,3 km, déploiement du décélérateur atmosphérique gonflable (IAD). L'IAD est libéré puis gonflé grâce à un gaz sous pression. Pic de décélération de 4,5g peu après.

IAD


  • A t=660s, vitesse 0,5 km/s (Mach 2), altitude 8 km. L'IAD est détaché du vaisseau, de même que le deuxième bouclier thermique central (partie noire sur le dessin).
  • A t=662s, démarrage de la phase de rétropropulsion, v=0,46 km/s, vitesse horizontale et verticale du même ordre.
  • A t=690s, vitesse 0,21 km/s, altitude 4,2 km.
  • A t=790s, vitesse horizontale 2,5 m/s, vitesse verticale 4 m/s, mise en place du skycrane. La charge utile est un module cylindrique placé au centre de la forme biconique, ce qui laisse de la place aux tuyères placées tout autour. Le module propulsif se détâche progressivement de la charge utile qui reste suspendue à des cables. Les pieds se déploient pour l'atterrissage.
  • A t=800s, atterrissage sur Mars (élévation 0m). Les cables du skycrane sont détachés et une dernière poussée est appliquée pour qu'il retombe plus loin.


Skycrane

C'est bien clair ? Au moindre problème c'est à toi de prendre le relais. Aller, va te préparer !


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